top of page
A.S.-Márkafüggetlen-Mobil-Gépjármű-Diagnosztika-logo

A.S. Márkafüggetlen Mobil Gépjármű Diagnosztika

☏  +36 31 782 7190  

H-V (10:00 - 20:00)

Székhely: Bp. IV. Kerület Petőfi Utca 20 

Diag Topológia
LAUNCH-LOGO-small.jpeg

BUDAPEST ÉS PEST MEGYE Körzetének lefedettségével • HA szükséges MI MEGYÜNK házhoz •

Szolgáltatásaink a gépjárművek elektronikai és számítógépes rendszereinek korszerű, műszeres vizsgálatára épülnek. Az alapvető hibakód olvasástól és állapotfelméréstől kezdve egészen az összetettebb elektronikai rendszerek részletes diagnosztikai vizsgálatáig segítünk feltárni a jármű működésében jelentkező hibák okait.

​

Modern diagnosztikai eszközökkel és célzott vizsgálati módszerekkel elemezzük a gépjárművek elektronikus vezérlőegységeit (modulokat), érzékelőit (szenzorokat) és különböző számítógépes rendszereit, így pontosabb képet kapunk a jármű műszaki és elektronikai állapotáról. Cégünk az A.S. Mobil Gépjármű Diagnosztika, szolgáltatásainkat Budapesten és Pest megyében végezzük, hogy a hibák feltárása átláthatóbb és célszerűbb legyen a javítást megelőzően. Legyen szó egyszerűbb ellenőrzésről vagy akár összetettebb diagnosztikát igénylő problémákról, az A.S. Mobil Gépjármű Diagnosztika megbízható szakmai hátteret biztosít.

Budapesten ingyenes a kiszállás a következő kerületekre:  IV. / XIII. / XV. / XIV. / III. / XVI.

​

Minden más kerület:  10 ezer forintos alap kiszállási díjjal! 

V. / VI. / VII. / VIII. / IX. / X. / XI. / XII. / XVII. / XVIII. / XIX. / XX. / XXI. / XXII. / XXIII. 

​

*** Pest megye területén , Budapest határtól számítva a 10 ezer forintos alapdíjon felül 500 Ft/km távolsági kiszállási díjjal!

​

Természetesen a legjobb mindig, ha házhoz jön vagy az ingyenes kerületek valamelyikében zajlik a diagnosztika ha járóképes az gépjármű, ilyen esetben csak a szolgáltatási díjjal kell számolni. 

HIBAKÓDok kiOLVASÁSa
adaptív memória törlése

Jármű vezérlőegységeiben (ECM/TCM) eltárolt hibák kiolvasása.

A vezérlőegységek tanult beállításainak alaphelyzetbe állítása.

Hibakódok és a tényleges hibamegállapítás érdekében átfogó vizsgálat a gépjármű vezérlőegységeit végigszűrve. 

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

A legendás "check engine" (MIL) megszüntetése nem egyenlő a gépjármű hibájának kijavításával. Az csak egy pillanatnyi állapotának áthidaltása az olvasott értékek nullázása után, így érdemes újra generálni a jellemzőket a tényleges hiba megállapítása érdekében. 

​

​

​

​

​

​

​

​

Fontos tudni ,hogy ezek a műszerek, jeladók a mechanikai összetevők állapotától és a gépjármű paramétereitől is függően változnak, így a hasonló, sok esetben tipizált hiba nem jelenti feltétel nélküli ugyanazon megoldás átfedését két különböző típusú/márkájú gépjármű között. Ezért minden esetben tájékozódunk a gépjármű állapotáról, típusáról és szerviztörténetéről, mielőtt a diagnosztikát lefolytatjuk.

ECU Kapcsolatok

SZOLGÁLTATÁSOK és Gyakori kérdéskörök 

Szenzorok
műszaki diagnosztika

A jármű mechanikus és elektromos részeinek vizsgálata, mechatronikai diagnosztika:

  • motor állapota

  • üzemanyag-ellátás

  • gyújtásrendszer

  • keverék vizsgálat

  • futómű, fékek, kormányzás

  • élőadat (szenzorértékek)

  • aktuátor tesztek (pl.: ventilátor fokozat vezérlés)

  • élő értékek elemzése

  • kommunikációs hibák feltárása a CAN hálózaton

​

​

Teszt funkciók
Szervízfunkciók és önálló egységek beállítása , nullázása

Diagnosztikai műveletek amelyek során egy szervizeléshez kapcsolódó érték visszaállításra kerül, illetve egy adott elektronikus rendszer vagy vezérlőegység működési paraméterei nullázódnak.

 

Ez jellemzően karbantartási vagy szerviz intervallumok kezelését jelenti:

  • olajcsere-periódus nullázása

  • szerviz intervallum visszaállítása

  • fékbetétcsere utáni szerviz jelzés törlése

  • elektronikus rögzítőfék szerviz állasba helyezése

  • akkumulátorcsere utáni regisztráció vagy beállítás

  • különböző karbantartási számlálók nullázása

​

Önálló egység beállítása alatt általában a jármű valamely elektronikus vezérlőegységét(VDM/Dynamic Drive) vagy különálló rendszerét értjük. Ezek működését diagnosztikai eszközzel lehet konfigurálni, inicializálni (Start-up) vagy alaphelyzetbe állítani.

​

  • motorvezérlő egység alapbeállítása

  • automata sebességváltó alapbeállítása

  • akkumulátor-felügyeleti rendszer konfigurálása

  • kormány szög jeladó és szögérzékelő kalibrálása

  • ablakemelők végállásainak újra tanítása

  • elektronikus fékrendszer

  • különböző érzékelők alaphelyzetének beállítása

Diagnosztika Modul Topológia
modulvizsgálat 

Vezérlőegységek diagnosztikája: A motorvezérlő (ECU), ABS, ESP, légzsák (SRS), karosszériamodulok (BCM/ICM) és váltóvezérlők hibakódjainak (TCM) olvasása és törlése.

​

Aktuális értékek ellenőrzése: A szenzoroktól érkező valós idejű adatok (pl. levegőmennyiség, üzemanyagnyomás, hőmérséklet) elemzése.

​

Tesztelés: komponensek (ventilátorok, szelepek, injektorok) önálló működtetése a hiba pontos behatárolásához.

Kódolás és konfiguráció: Új modulok illesztése / meglévő újraillesztése a járműhöz vagy funkciók aktiválása

szerkezeti elemek beállítása, Feltanítása , adaptáció

Adott mechanikus vagy elektronikus alkatrész működési helyzetének vagy alaphelyzetének paraméter beállítása.

​

  • elektronikus fojtószelep alaphelyzetének beállítása,

  • elektromos rögzítőfék beállítása,

  • kormánykerék-állás érzékelő kalibrálása,

  • elektronikus váltó vagy kuplung bizonyos alapbeállításai.

​

Cserélt vagy újonnan beszerelt alkatrésznek feltanítása

  • új akkumulátor beszerelése

  • injektorok cseréje

  • guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) szenzor érzékelőinek tanítása

  • elektronikus alkatrészek vagy vezérlőegységek cseréje esetén

​

Az adaptáció során a vezérlőegység kapcsolata az adott alkatrész vagy rendszer aktuális működéséhez. Az autó elektronikus rendszere bizonyos értékeket eltárol és ezek alapján optimalizálja a működését.

  • fojtószelep adaptáció

  • automata sebességváltó adaptáció

  • üzemanyag-befecskendezés korrekcióinak tanulása

  • alapjárati rendszer újratanulása

​

A téves diagnosztika elkerülésének érdekében fontos, hogy  a jármű által előírt feltételeknek és az alapértékeknek megfelelően kezeljük. Mivel gyártónkként és járműtípusonként eltérhetnek, így egyes diagnosztikai programokban ezek a funkciók más-más elnevezés alatt is szerepelhetnek. 

​

Váltó Adaptáció
Hová kérhetem a kiszállást?

Szolgáltatásunk Budapest teljes területén és Pest megye nagy részén elérhető. Akár otthonához, munkahelyéhez vagy a kiszemelt autó kereskedésébe is kimegyünk.

Mit kell előre megadnom az autóról?

A pontos munkához szükségünk van a gépjármű gyártmányára, típusára, évjáratára és a motor típusára (Benzin/Dízel/Hibrid). A hibajelenségek rövid leírása is sokat segít.

Mennyi ideig tart egy diagnosztika?

Egy általános hibakód olvasás kb. 30-45 percet vesz igénybe, míg egy részletes vásárlás előtti átvizsgálás akár 1.5 - 2 órát is tarthat a hibalista hosszától függően.

MOBIL GÉPJÁRMŰ DIAGNOSZTIKA

100%

Az A.S. Mobil Gépjármű Diagnosztik Budapesten és Pest megyében bárhol, bármikor szakértő segítséget nyújt. Legyen szó autóvásárlás előtti átvizsgálásról vagy váratlan hiba feltárásáról, mobil egységünkkel a helyszínre megyünk. Minden járműtípust és márkát kezelünk, független szakvéleményünk pedig segít elkerülni a költséges javításokat vagy a rossz üzleteket.

Független diagnózis

MINDEN

Járműtípus támogatott

MIÉRT VÁLASSZon FÜGGETLEN SZAKÉRTŐT?

Helyszíni kiszállás

Budapesten és Pest megyében bárhova kimegyünk, legyen szó otthonról, munkahelyről vagy kereskedésről.

Pártatlan vélemény

Független diagnosztaként nem vagyunk érdekeltek az eladásban vagy a drága szervizben, csak a valóságot közöljük.

Modern műszerek

Márkafüggetlen, professzionális szoftverekkel és eszközökkel vizsgáljuk át a jármű minden elektronikai rendszerét.

KAPCSOLAT ÉS AJÁNLATKÉRÉS

KERESSEN BIZALOMMAL

Kérjen időpontot vagy ajánlatot mobil diagnosztikára Budapesten és környékén. Szakértő segítség az autóvásárlás előtt vagy hiba esetén.

T:

06 - (31)  782  - 7190

E-mail:

bottom of page